巴西里約熱內盧，2024年2月22日——淡水河谷已與英美資源集團達成協議，將收購Anglo American Minério de Ferro Brasil S.A.15%的所有權并與之建立合作伙伴關系。Anglo American Minério de Ferro Brasil S.A.目前在巴西擁有米納斯-里約（Minas-Rio）綜合運營區和塞爾班提納嶺（Serra da Serpentina）礦體（原屬淡水河谷）的資源。英美資源集團將繼續控制、管理并運營米納斯-里約綜合運營區，包括未來的任何擴張。

淡水河谷首席執行官柏安鐸（Eduardo Bartolomeo）表示：“隨著我們的客戶加速向低碳排放的鋼鐵生產模式轉型，我們很高興可以與英美資源集團合作，以支持對優質鐵礦石不斷增長的需求。米納斯-里約綜合運營區是一項一級資產，它與塞爾班提納嶺礦體和淡水河谷物流設施一起將產生巨大的協同效應并從中受益，我們相信這一合作伙伴關系將為我們所有的利益相關方釋放巨大價值。我們計劃將我們在該運營區高質量球團精粉的份額分配給位于巴西的球團廠，并在未來分配給生產鐵礦石壓塊的巨型樞紐。”

英美資源集團首席執行官鄧肯·萬布拉德（Duncan Wanblad）表示：“與淡水河谷合作從而在米納斯-里約運營區附近獲得如此規模和品質的高品位鐵礦石資源，這一機會十分難得。尤其是考慮到我們采礦和加工基礎設施所產生的物理協同效應，我們將創建一個單一的、優化的運營區，并有權選擇使用淡水河谷的鐵路和港口物流設施。塞爾班提納嶺礦體的規模和質量將帶來巨大價值，包括為我們鋼鐵制造行業的客戶擴大優質球團精粉的生產，他們在未來數十年間將專注于自身工藝的脫碳。米納斯-里約的DRI級產品將銷往當今業內最具吸引力的增長領域之一。”

關于本次交易

根據商定的條款，淡水河谷將提供塞爾班提納嶺高品位鐵礦石資源和1.575億美元的補充現金支付，這也取決于交割日債務凈額和營運資本變化的調整。如果鐵礦石平均基準價格連續四年保持在100美元/噸以上或80美元/噸以下，淡水河谷將向英美資源集團或英美資源集團將向淡水河谷支付購買價格調整款，購買價格調整款將符合約定的公式并不得超過一定上限。此次交易能否完成取決于公司和監管機構的例行審批，交易完成時間預計在2024年第四季度。

此次交易完成后，淡水河谷將按比例獲得米納斯-里約綜合運營區的產量份額。此外，如果發生與米納斯-里約綜合運營區未來擴張相關的事件，包括在完成預可行性研究（PFS）和可行性研究（FS）之后獲得擴張的環境許可，淡水河谷還可以選擇以現金收購擴大后的米納斯-里約綜合運營區額外的15%的股權，收購價格按照淡水河谷行使選擇權時的公允價值計算。

關于米納斯-里約和塞爾班提納嶺資產

米納斯-里約是一個綜合性的鐵礦石運營區，其高品位球團精粉的銘牌產能為每年2650萬噸，在當前配置下有潛力擴大到每年3100萬噸。該運營區位于米納斯吉拉斯州，包括礦山、工廠、巖土工程和支撐結構，以及一條將工廠和位于里約熱內盧州阿蘇（Açu）港的壓濾廠相連接的529公里長的管道。米納斯-里約綜合運營區2023年鐵礦石產量為2400萬噸，EBITDA（息稅折舊及攤銷前利潤）總額為14億美元。

塞爾班提納嶺礦體毗鄰米納斯-里約綜合運營區，資源量預計在43億噸。這兩處資源的結合將帶來相當大的擴張機遇，包括產量翻倍的潛力，英美資源集團和淡水河谷將根據交易條款對其進行評估。

擴大后的米納斯-里約綜合運營區將有權選擇使用附近淡水河谷的鐵路和圖巴朗（Tubarão）港運輸增產的礦石，作為建設通往英美資源集團阿蘇港設施的第二條管道的替代方案。所有可行的物流解決方案將在預可行性研究階段得到考慮和評估。現有的米納斯-里約管道始于米納斯-里約運營區，其下游穿過淡水河谷鐵路網，從而可以用更短的第二條管道連接通往圖巴朗港的維多利亞-米納斯（Vitória-Minas）鐵路。此次交易不包括也不影響英美資源集團在阿蘇港鐵礦石出口設施中所持有的50%的權益。

(關鍵字：淡水河谷 英美資源集團)