6月份本是煤炭需求的旺季，但今年的秦港海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)與往年相比十分冷清。據(jù)報(bào)道，近期以來(lái)，由于下游企業(yè)積極搶運(yùn)，煤滿(mǎn)為患的庫(kù)存有所下降，但煤老板的日子仍不好過(guò)，大多都在苦等冬天取暖季。

秦皇島煤炭庫(kù)存下降 市場(chǎng)仍未回暖

六月，秦皇島港煤炭庫(kù)存從不滿(mǎn)400萬(wàn)噸，迅速上升至6月19日的946萬(wàn)噸，接近極限1000萬(wàn)噸，創(chuàng)下2009年以來(lái)的最高水平。2008年11月25日，秦皇島港曾出現(xiàn)934萬(wàn)噸煤炭壓港 這被視為當(dāng)年中國(guó)經(jīng)濟(jì)由通脹轉(zhuǎn)向通縮的先行信號(hào)。

兩個(gè)月后的8月13日，秦皇島港煤炭總庫(kù)存為698.7萬(wàn)噸，跌破700萬(wàn)噸，排除了高位警戒危機(jī)，煤炭壓港的情況得到一定地緩解。

業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，8月份開(kāi)始，電廠等下游企業(yè)需要在大秦線檢修之前進(jìn)行積極搶運(yùn)，促使積壓在港口的煤炭部分去庫(kù)存。目前下游電廠拿煤動(dòng)力不足，上游煤廠發(fā)煤量更是驟降，煤炭市場(chǎng)并未回暖。

煤老板苦等市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖

山西作為產(chǎn)煤大省，今年以來(lái)，煤炭市場(chǎng)形式突變，下游需求不旺，價(jià)格持續(xù)走低，不少企業(yè)都面臨庫(kù)存積壓、市場(chǎng)滯銷(xiāo)的窘境。

據(jù)報(bào)道，做露天煤礦開(kāi)采的徐先生，從東北來(lái)的他沒(méi)離開(kāi)山西，但因?yàn)橹挥袉我坏拿禾繕I(yè)務(wù)，他現(xiàn)在只能死等價(jià)格回升。

徐先生表示：到冬天煤價(jià)會(huì)漲上去，取暖季開(kāi)始了，他預(yù)計(jì)天然氣緊張，煤價(jià)肯定會(huì)上去。

(關(guān)鍵詞：煤炭 庫(kù)存 煤老板 )