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本來是歷年的淡季，但今年7月的京城汽車銷售市場卻結束了連續兩個月的環比負增長，新舊車市場交易保持基本平穩態勢，同比和環比均實現了正增長。
記者從北京亞運村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)了解到，除了新車價格不斷下探等因素外，二手車市場的突出表現很大程度提升了北京汽車銷售總量，這其中，“7·21”暴雨造成的數萬輛泡水車外遷成為新熱點。
“綜合因素使二手車交易再創今年新高，并帶動了7月新車銷售增長。”亞市副總經理顏景輝說。
來自亞市的數據顯示，今年前7個月北京累計交易新車329800輛，同比去年195700輛累計增長73%，高于全國69個百分點。不過，今年前7個月北京二手車累計成交379600輛，同比累計增長143.9%，累計超過新車銷量15.1%。7月，北京二手車成交60600輛，同比增長83.6%，環比增長8.2%，新舊車比例為1:1.2，外遷率為48.3%，二手車成交量超過新車銷售24.9%。
值得注意的是，北京“7·21”暴雨造成的數萬輛泡水車成為外遷熱點。業內人士透露，北京花鄉二手車市場已修繕的部分泡水車以極低價格拍賣，60%都會外遷，因此，7月二手車交易很多在車商間完成，創造了北京二手車市場單月交易最高量。
北京二手車市場的突出表現除了受益于“泡水車”外，亦有其他不容忽視的因素。顏景輝表示，隨著各地禁遷時限將近，北京二手車經銷商加快消化庫存，外埠經銷商也到京遷車儲備資源。有關數據顯示，7月二手車交易量、外遷量創新高；網上拍賣參拍量環比提高15%，成交量提高5%，達到46%。
“泡水車”流入二手車市場雖有利于置換銷售，拉高二手車成交量，但二手車信息不透明、不對稱依然受詬病。顏景輝表示，“泡水車”良莠難辨，有可能降低北京二手車市場良好的質量信譽，或將進一步拉低京城二手車整體價格。此外，京城二手車市場仍處調整期，高庫存仍延續。數據顯示，京城二手車外遷率累計5個月不足50%。
事實上，7月北京二手車市場的突出表現帶動了新車銷售。記者從亞市了解到，今年7月北京交易新車48500輛，同比增長33.2%，環比增長7.3%，同環比分別高于全國25%和20%。顏景輝預計，8月北京新舊車銷售同環比將正增長。
（關鍵詞：京城汽車銷售 ）
