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中日關(guān)系緊張挫傷上市公司 日車損失2.5億美元

  • 2012-9-21 10:45:44
  • 來源:東方早報(bào)
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導(dǎo)讀: 在創(chuàng)33年同期次高的8月貿(mào)易逆差與釣魚島事件的雙重壓力下,日本股市昨日掉頭大跌,創(chuàng)9月份來最大的單日跌幅。
關(guān)鍵字: 中日關(guān)系緊張 上市公司 貿(mào)易逆差 釣魚島事件 日本股市

在創(chuàng)33年同期次高的8月貿(mào)易逆差釣魚島事件的雙重壓力下,日本股市昨日掉頭大跌,創(chuàng)9月份來最大的單日跌幅。

截至昨日收盤,日經(jīng)225指數(shù)跌145.23點(diǎn),最終收于9086.98點(diǎn),跌幅達(dá)1.57%。

近一周來,由于釣魚島事件深入,日本企業(yè)在華工廠均紛紛停止?fàn)I業(yè),不同程度上對日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定影響。

高盛證券日本首席策略分析師松井預(yù)計(jì),因中日關(guān)系持續(xù)緊張,2012年度日本上市公司收益率將下降8%~11%。

日本車企停產(chǎn)或損失2.5億美元

日本媒體稱,日本海上保安廳19日發(fā)現(xiàn)兩艘中國護(hù)衛(wèi)艦赴釣魚島,釣魚島事件再度發(fā)酵。

昨日,日經(jīng)225指數(shù)以9232.21點(diǎn)開盤,最終收于9086.98點(diǎn)。此外,東證一部(編注:相當(dāng)于日本權(quán)重股,東證二部為中小企業(yè))1295只股票中有80%呈現(xiàn)下跌。板塊方面,根據(jù)東京證券交易所20日的數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵,有色金屬,機(jī)械,海運(yùn)等板塊均呈現(xiàn)下滑,而上述板塊受中國股市影響較大。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱,日本上市公司在中國的銷售額占其總銷售額的比重約為6%。連日來,因中國釣魚島爭端不斷升級,導(dǎo)致對與中國有密切業(yè)務(wù)往來的日本上市公司造成負(fù)面影響,汽車業(yè)\零售業(yè)受影響尤為明顯。

日產(chǎn)汽車昨跌25點(diǎn),跌幅達(dá)3.44%;豐田汽車跌45點(diǎn),跌幅1.38%;豐田汽車跌45點(diǎn),跌幅1.38%。

消息面上,路透方面的報(bào)告顯示,因本周中國發(fā)生反日示威活動(dòng), 豐田汽車、本田汽車、日產(chǎn)汽車等日系車企均暫時(shí)停止在中國的生產(chǎn),而停產(chǎn)造成的產(chǎn)量損失達(dá)到1.4萬輛左右,若以日系品牌平均每輛1.8萬美元的售價(jià)計(jì)算,估計(jì)造成2.5億美元的損失。而上述日系車企目前還面臨著在中國銷量受挫的風(fēng)險(xiǎn)。

例如,日產(chǎn)汽車一直是在中國最為成功的日系車企,但目前受到的影響也最大。其在中國的汽車銷量預(yù)計(jì)占其全球總銷量的27%,本田汽車和豐田汽車分別為18%和11%。

銷售“優(yōu)衣庫”的迅銷公司也經(jīng)歷著與日產(chǎn)汽車相似的命運(yùn)。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》昨報(bào)道稱,優(yōu)衣庫在中國一共有145家門店,而迫于中國反日游行的威脅,優(yōu)衣庫于18日暫時(shí)關(guān)停了其中的60家,數(shù)據(jù)顯示,14日以來,優(yōu)衣庫在中國的銷量較預(yù)期下降了20%。

但迅銷公司董事長兼CEO柳井正昨日表示,“優(yōu)衣庫在中國積極開設(shè)分店的機(jī)會完全沒有因此而受到任何影響。”受此影響,迅銷公司股市昨微漲10點(diǎn)。

日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇日期推遲

導(dǎo)致日股下跌的原因可能還是日本內(nèi)因,即經(jīng)濟(jì)不好,而剛出臺的10萬億日元量化寬松政策,并未拉低日元匯率。日元昨日出現(xiàn)明顯升值。這也導(dǎo)致日本企業(yè)更加擔(dān)憂出口受到影響。

據(jù)日本財(cái)務(wù)省9月20日公布的數(shù)據(jù)顯示,由于出口拖累,今年8月份日本出現(xiàn)7541億日元(約合96億美元)貿(mào)易逆差,為連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差,且創(chuàng)出1979年以來同期次高,日本外需壓力巨大。

對于日本股市的現(xiàn)狀,華爾街日報(bào)昨日報(bào)道稱,日本央行行長白川方明對此表示擔(dān)憂,并將部分歸因于日本經(jīng)濟(jì)規(guī)模和盈利能力下降。

白川方明前一日曾提到,日本經(jīng)濟(jì)回到適度復(fù)蘇軌道的時(shí)間或推遲半年至2013年3月。

(關(guān)鍵詞:貿(mào)易逆差 釣魚島事件 日本股市)

 

 

(責(zé)任編輯:00905)

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