近年來，云南華聯鋅銦股份有限公司（以下簡稱“華聯鋅銦”）堅持生態優先、綠色發展原則，積極探索技術升級與管理創新，成功研制出國內首臺“純電動”剛性礦用自卸車，建成總長3.1公里的下行膠帶運輸系統，每年節約成本700余萬元。

面對企業燃油動力成本持續攀升以及傳統燃油車核心技術受制于人的雙重困境，華聯鋅銦率先在國內開啟礦用自卸車“油改電”技術探索，以老舊TR50剛性礦用自卸車為改造藍本，成功研制出國內首臺“純電動”剛性礦用自卸車，打破了進口設備的技術壟斷，實現了國產設備水平的跨越式發展。同時，華聯鋅銦積極與科研機構、設備制造商緊密合作，全面實施10臺TR50剛性礦用自卸車的“油改電”工作，正式開啟小噸位（50噸級）純電車的批量運用。截至今年5月，華聯鋅銦已引進100噸—120噸級純電動礦用自卸車共25臺套，成為國內純電車投用數量最多、噸位等級最全、運用模式最豐富的礦山企業。截至目前，華聯鋅銦投入使用的純電動車共計36臺套，實現二氧化碳減排量超3萬噸。

此外，華聯鋅銦立足自身礦區獨特的地理優勢，依托地形高差，引入先進的四象限中壓變頻器技術，建成總長3.1公里的下行膠帶運輸系統，并完成智能潤滑系統、集成清潔系統、防撕裂裝置、下料梭槽等改造，使系統運轉率提升23%，年運輸能力提升80%，年發電量增加近90%，減少電網購電成本超300萬元/年。

下一步，華聯鋅銦將持續加大節能技術研發和應用投入，不斷探索創新能源管理模式，書寫綠色發展新篇章。

(關鍵字：華聯鋅銦 銦)