2015年8月份，馬自達(dá)在華銷量同比僅增長(zhǎng)1.2%，雖然連漲7個(gè)月，但已經(jīng)是第二個(gè)月低于5%。長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽漲幅和跌幅分別高于20%，表現(xiàn)差異明顯，前者旗下昂克賽拉銷量激增四成。

馬自達(dá)在華銷量增速放緩

根據(jù)馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司數(shù)據(jù)，2015年8月份馬自達(dá)總計(jì)在中國市場(chǎng)銷售了15,983輛汽車，對(duì)比去年8月份的15,787輛零售銷量，同比小幅增長(zhǎng)1.2%。該增幅甚至低于7月份的3.7%，而6月份時(shí)增長(zhǎng)14.2%，5月份更是高達(dá)42.1%，最近兩個(gè)月明顯放慢。不過，馬自達(dá)今年以來連續(xù)7個(gè)月保持銷量同比增長(zhǎng)。

馬自達(dá)在華兩大銷售渠道中，一汽馬自達(dá)8月份銷量為5,170輛，對(duì)比2014年8月的7,174輛，同比下跌27.9%，5月中止了連續(xù)下滑的勢(shì)頭之后，6月又陷入跌勢(shì)，而7月和8月跌幅幾乎是6月的10倍。上個(gè)月長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為10,813輛，較之2014年8月的8,618輛，同比攀升25.5%，連續(xù)第24個(gè)月攀升。

在最近兩年里，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量長(zhǎng)期高速增長(zhǎng)，而一汽馬自達(dá)則大多數(shù)月份下滑。7月和8月，長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷量超過一汽馬自達(dá)的兩倍，7月份則接近該比例。

2015年1至8月份，一汽馬自達(dá)共銷售55,240輛汽車，而2014年同期銷量70,393輛，今年同比減少21.5%。1至8月份長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷售93,242輛，同比增長(zhǎng)54.9%，去年同期銷量60,180輛。

綜合兩家合資公司，馬自達(dá)今年1至8月份在華國產(chǎn)車銷量達(dá)到148,482輛，同比增長(zhǎng)13.7%，去年同期130,573輛。

昂克賽拉激增四成

根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)所獲得的數(shù)據(jù)，2015年8月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售了大約6,700輛馬自達(dá)3昂克賽拉，同比大漲40%。7月份時(shí)，昂克賽拉銷量同比增長(zhǎng)35%至6,600輛。另外6月正式啟動(dòng)銷售的新CX-5也為長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量提升做出了貢獻(xiàn)。

一汽馬自達(dá)則在8月份上市2015款阿特茲。

當(dāng)前馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6阿特茲和馬自達(dá)CX-5構(gòu)成了該公司在華產(chǎn)品三駕馬車，這三款車占據(jù)馬自達(dá)在華總銷量的70%以上，均搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。

根據(jù)馬自達(dá)方面規(guī)劃，其2015年將在中國新增25家經(jīng)銷店，到年底總數(shù)將增至480家，增幅5%。馬自達(dá)在中國總產(chǎn)能可達(dá)到40萬輛/年，但2015年的銷量目標(biāo)也只有22萬輛，同比增長(zhǎng)4%。
 

(關(guān)鍵字：馬自達(dá) 中國 昂克賽)