據(jù)MiningWeekly援引路透社報(bào)道，為避免貿(mào)易戰(zhàn)帶來的沖擊，智利希望尋找新的銅出口市場，并計(jì)劃加快發(fā)展鋰工業(yè)。

智利銅產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的1/4，貿(mào)易戰(zhàn)可能影響該國銅產(chǎn)品出口，為此智利政府希望加大對印度等國出口。智利政府將今年銅均價(jià)從4月份預(yù)測的3.06美元/磅下調(diào)至3美元/磅。目前，銅價(jià)為2.74美元/磅，5月份曾創(chuàng)下3.25美元/磅的4年來新高。

2017年世界電動汽車只有310萬輛，而根據(jù)國際能源署（IEA）預(yù)測，到2030年，世界電動汽車保有量將達(dá)到1.25億輛。如果實(shí)施更為嚴(yán)格的環(huán)境政策，這個(gè)數(shù)字將達(dá)到2.2億輛。

目前，鋰的最大用途是用來生產(chǎn)電池。智利鋰礦儲量為750萬噸，占世界的一半。 對此，礦業(yè)部長巴爾多·普羅庫里卡（Baldo Prokurica）表示，智利對于電動汽車工業(yè)就像沙特對于石油市場一樣重要。

普羅庫里卡稱，傳統(tǒng)汽油車耗銅量為23公斤，基本上不用鋰，但電動汽車耗銅量高達(dá)80公斤，而且還需要鋰。

普羅庫里卡表示，智利政府將考慮向外國投資者擴(kuò)大銅和鋰市場，以吸引更多投資。

(關(guān)鍵字：智利 銅 鋰)