隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)走熱，鋰電企業(yè)的權(quán)益爭奪戰(zhàn)也愈發(fā)激烈。

據(jù)《韓國先驅(qū)報》報道， LG化學(xué)在11月21日證實，該公司和日本代工公司Toray已于上個月在美國密歇根州東部聯(lián)邦法院提交了訴狀，指控中國電池企業(yè)新能源科技有限公司（ATL）侵犯其專利。

LG化學(xué)表示，ATL的安全性強(qiáng)化隔膜（Safety Reinforced Separator， SRS）技術(shù)侵犯了其在美國申請的專利。

隔膜位于電池正極和負(fù)極之間，主要作用是將正負(fù)極活性物質(zhì)分隔開，防止兩極因接觸而短路。因此，隔膜也與正極材料、負(fù)極材料和電解液一起被認(rèn)為是電池制造的四大重要材料。

此次訴訟提及的SRS技術(shù)在2014年由LG化學(xué)自主開發(fā)。該技術(shù)通過在隔膜材料上加涂陶瓷并加熱的方式，來提高隔膜韌性，強(qiáng)化安全性。SRS技術(shù)與2007年在韓國獲得專利，并在2010年-2014年間，先后在美國、中國、歐洲和日本獲得專利。

據(jù)韓國門戶網(wǎng)站NAVER消息，在提出侵權(quán)訴訟的同時，LG化學(xué)還向美國國際貿(mào)易委員會（ITC）申請，希望將中國企業(yè)大疆及OPPO的部分產(chǎn)品列為禁止進(jìn)口產(chǎn)品，禁止在美銷售帶有涉及侵權(quán)技術(shù)的電池的產(chǎn)品。上述兩家公司均使用ATL生產(chǎn)的電池。

LG相關(guān)人士表示，這是一場保護(hù)LG化學(xué)知識產(chǎn)權(quán)的訴訟。

LG化學(xué)隸屬于韓國LG集團(tuán)，也是韓國最大的綜合化學(xué)公司。同時，LG化學(xué)也是主要的動力電池供應(yīng)商，曾為大眾、奧迪、通用、現(xiàn)代等車企供應(yīng)電池。

被訴訟的新能源科技有限公司（簡稱ATL）則有手機(jī)用鋰電池制造業(yè)的“隱形冠軍”之稱，是一家主營可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的高新科技企業(yè)。

ATL官網(wǎng)顯示，截至2016年，ATL已連續(xù)五年蟬聯(lián)鋰離子電池出貨量全球第一。蘋果、三星電子、華為、OPPO、vivo、小米等手機(jī)制造商，均是ATL的客戶。

資料顯示，ATL的創(chuàng)始人為中國人曾毓群，公司大股東是日本電子原材料及元器件制造商TDK。2011年，ATL的汽車動力部門被剝離出來，在福建寧德成立寧德時代新能源科技有限公司（CATL）。今年9月，CATL已經(jīng)成為全球第二大動力電池企業(yè)。高工鋰電（GGII）數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，CATL的動力電池產(chǎn)量已超越比亞迪(70.610, -2.18, -2.99%)，成為中國第一。

(關(guān)鍵字：鋰離子電池 隔膜)