據(jù)韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)報(bào)道，韓國(guó)造船企業(yè)工會(huì)宣布，由于勞資談判停滯，他們將于9月9日舉行聯(lián)合罷工。一場(chǎng)超級(jí)大罷工即將席卷韓國(guó)造船業(yè)。

韓國(guó)造船企業(yè)工會(huì)聯(lián)盟日前表示，下周將舉行4個(gè)小時(shí)的局部罷工。該工會(huì)聯(lián)盟今年2月成立，由韓國(guó)9家造船廠中的8家組成，其中包括現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船海洋三大造船巨頭，此外還包括韓進(jìn)重工、現(xiàn)代尾浦造船和城東造船。由于STX造船海洋已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，保證今年的工資增長(zhǎng)，因此沒(méi)有成為罷工的一部分。

該工會(huì)聯(lián)盟表示，罷工將由8家公司聯(lián)合舉行。

該工會(huì)聯(lián)盟負(fù)責(zé)人Hong Ji-wook表示：“我們團(tuán)結(jié)在一起將取得勝利，我們努力推動(dòng)企業(yè)文化，但是我們不能為管理層管理不善承擔(dān)一切責(zé)任。”

工會(huì)聯(lián)盟指責(zé)管理層的失誤，工人不應(yīng)過(guò)分受到牽連。該工會(huì)聯(lián)盟表示，如果勞資談判不能達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，罷工計(jì)劃不會(huì)取消。

Hong表示，在過(guò)去4個(gè)月，工會(huì)聯(lián)盟的成員一直都在談判，而工會(huì)聯(lián)盟成員都面臨不同的情況。最激進(jìn)的工會(huì)是韓國(guó)第一大造船廠現(xiàn)代重工。現(xiàn)代重工周一公布，16000工會(huì)成員舉行從早晨8點(diǎn)到中午的4小時(shí)局部罷工，一直持續(xù)至周五，甚至下周還將繼續(xù)抗議。

現(xiàn)代重工工會(huì)要求公司提高工人的月基本工資，從一年前的每月增加127560韓元（108美元）的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)6.77%，并且廢除以績(jī)效為基礎(chǔ)的薪酬體系。工會(huì)還希望公司保證工人的工作，不管是否由工作能力，直到退休。該工會(huì)表示，如果要求得不到滿足，將從9月17日起舉行7小時(shí)罷工。

現(xiàn)代重工的工會(huì)主席Jeong Byung-mo表示，“我們知道，有些人認(rèn)為我們?cè)谛袠I(yè)正處于艱難的情況下舉行消極的罷工抗議，”“現(xiàn)代重工高層表示，今年不能為我們?cè)黾庸べY，因?yàn)榻衲甏瑥S遇到了困難。但是沒(méi)有任何理由讓工人來(lái)承擔(dān)，因?yàn)樨?cái)務(wù)困難來(lái)自于高層的領(lǐng)導(dǎo)力，即獲得更高薪水的高管們應(yīng)該承擔(dān)管理不善的責(zé)任。2003年至2009年期間，造船行業(yè)蓬勃發(fā)展。公司賺了不少錢(qián)，公司在過(guò)去過(guò)度揮霍，因此留下了后患。該公司在造船業(yè)務(wù)的兩個(gè)子公司擁有18萬(wàn)億韓元的訂單量，但是他們一直在說(shuō)，我們應(yīng)該勒緊褲腰帶。”

現(xiàn)代重工去年虧損了32000億韓元。今年第二季度現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船海洋合計(jì)虧損了約5萬(wàn)億韓元。

(關(guān)鍵字：韓國(guó) 聯(lián)合罷工)